重改997代保时捷911的Safari化，可以随意豁的后驱小跑

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Author / 酷乐汽车

自从保时捷全新推出911 Dakar后，好像是激发了大家去开发跨界911车型的思路，有不少改装厂与个人都加入了这个阵营。

上个与就有一位911车主对自己的911进行了Safari套件的改装，该车的改装工程规模庞大，且成品外观漂亮，现在车主把该车挂在了网上，你花7万美元就能拥有它。

这是一辆2006款保时捷911（参数丨图片） Carrera（997），里程表上显示为109000英里，大概16万公里，搭载一台3.6升水平对置六缸发动机和一台六速手动变速箱。车主在里程数85000英里的时候购买了这台车，并更换了新离合器。

在10万英里时候则安装了一套2.5英寸的底盘提升套件，并配备了Bilstein避震、定制铝合金护板、Elephant Racing可调节避震座、SPC可调节后控制臂、挡泥板和Tarett Engineering可调节后轮外倾臂。

此外还搭了经典16英寸Fuchs轮毂和Toyo AT3全地形轮胎。

外观部分，这辆车采用定制乙烯基树脂材质套件、Getty Design鸭尾尾翼、升级了日行灯和LED尾灯，甚至还有定制的Safari徽标。车顶则是相同材质的Inno滑雪箱和一套保时捷原厂车顶行李架。

车主还在车牌后面添加了一个隐藏的拖车钩，同时去掉了排气消音。

车主表示，这台车除了车窗升降有点问题，在驾驶及越野方面质感非常好。作为一台如此有趣且稀有的车子，这点小毛病可以忽略不计了。

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