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驰骋在松花江上的比亚迪新能源汽车,是怎样一种奇妙的体验?

发布时间:2024-02-03 09:47冉梵山来源:

导读首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动在吉林省白山市松花江生态旅游风景区举办,赛事采用“1+10+10...

首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动在吉林省白山市松花江生态旅游风景区举办,赛事采用“1+10+10”模式:以1项滑冰马拉松为主体,同步开展10项冰雪体育赛事和10项冰雪体验活动,打造松花江冬季全域冰雪赛事嘉年华。



作为新能源汽车行业的先驱和“为地球降温1℃”的主要发起者和践行者,比亚迪积极赞助赛事,向冰雪爱好者展示了冰雪低温环境下,比亚迪新能源技术出类拔萃的实力。

众所周知,东北地区一贯被认为是新能源汽车打开市场的难题,冬季的极寒对于新能源汽车是一个极大的考验。此次比亚迪全程参与赛事,不仅仅是对于体育运动和全民健身活动的支持,同时也是为东北汽车消费者营造新能源车型消费的信心。



那么在松花江上驾驶比亚迪新能源汽车驰骋,是一种怎样的体验呢?

此次活动比亚迪携宋L(参数丨图片)、方程豹5、腾势D9、腾势N7等热门车型强势出镜。



其中方程豹5搭载的DMO越野专用混动架构,以电为主的设计理念,搭载全球首创越野专用纵置发动机、全球首创纵置EHS电混系统、全球首创越野专用后驱电总成,为豹5带来强劲的动力性能系统。使方程豹5拥有强大越野脱困能力的同时,也能轻松应对冰雪环境。



腾势N7则是全球首搭脉冲自加热技术,将电池包一分为二,复用电机电控拓扑,实现半包1与半包2互相充放电,并利用热泵系统吸收电机电控余热,提高能量利用率。即使是电池温度-20℃的极端条件下,在全场景智能脉冲自加热技术加持下,车辆满充时间缩短35%,大大提升了新能源汽车在东北严寒环境下的使用体验。

除此之外比亚迪新能源汽车搭载的iTAC智能扭矩控制系统,是比亚迪独家开发的扭矩控制系统。通过电机旋变传感器,精确预测整车状态变化趋势,结合车身姿态、车轮状态等信息,动态调整前后轴动力分配,提升整车加速性、舒适性和操控性。特别适合东北冰雪环境下的驾乘,在提供足够驾驶乐趣的同时,也保障了驾驶安全。

在这些高精尖科技的加持下,比亚迪新能源汽车畅快驰骋在松花江的冰面上,无惧严寒的同时,也无惧冰雪路面的严苛挑战,即使是素胎在冰面行驶,也依旧稳定安全。



东北特有的严寒环境,对于新能源汽车的普及确实产生了很大的影响。但是科技改变生活,新能源汽车蓬勃发展已经是大势所趋。随着技术的进步,曾经新能源汽车不可触及的短板,也将一一被补全。在这方面,比亚迪又开了个好头!相信在2024年,比亚迪可能会在新能源汽车市场有一番更大的作为!

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