新民快评 - 让快递骑手不再是城市“独行侠”

/方翔

“很多人觉得送外卖是个体力活，但其实也是个技术活，如果想要晋升的话，还需要有很强的管理能力。”获得首届网约配送员职业技能竞赛冠军的一位快递骑手这样说。这项由上海市总工会主办的职业竞赛，让外卖骑手们也有了切磋技术的平台。

快递骑手作为新业态从业人员，与城市居民日常生活密切相关。他们奔忙在城市的大街小巷，为居民生活带来极大便利。但由于平台接单、不坐班的工作特点，使得快递骑手与雇佣企业依赖性大大减弱。一项调研显示，快递骑手职业呈现“四高”“四低” 特点，即人员流动性高、集聚度高、生活压力高、社会潜在风险性高，平均年龄低、入职门槛低、职业晋升前景低、对城市的归属感低。许多快递骑手自知吃“年轻饭”不会持久，渴望融入又难以融入，感觉自己就是城市的“独行侠”。

快递骑手 杨建正 摄

要让快递骑手在这座城市更有安全感、归属感，相关企业和相关部门要加大关心力度，结合新业态职业特点，提供更有针对性的服务保障。在此次的首届网约配送员职业技能竞赛中，围绕“情景演练”“配送技能”“骑行技能”三大环节进行比拼。全国五一劳动奖章获得者、饿了么蓝骑士宋增光在现场表示，外卖骑手的职业上升渠道打通了，很多人把外卖员作为长期职业在规划。

除了技能培训，对快递骑手也要加强安全教育，企业有着不可推卸的责任。在杨浦区互联宝地美团指挥中心的电子大屏上，外卖骑手的点位呈红、黄、绿3种形态分布，指向忙碌、有单、空闲3种状态。轻触一个圆点，骑手的姓名、联系方式、派单数量以及路线跃然于大屏，并且通过不断优化算法规则，加快落实“算法取中”。“饿了么”则与普陀区交警支队签订外卖骑手交通安全合作协议，通过加强培训和管理，促使骑手自觉遵守交通规则安全上路。

随着城市治理模式不断创新，越来越多的外卖骑手可以参与到社会共治中，像普陀区就曾展开为老送餐项目，发动快递骑手把老年餐从社区食堂送到一户户行动不便的老人家中。快递骑手融入社会，可以获得更多职业发展的可能性，成为城市治理的“千里眼”“顺风耳”，“跑”出精彩人生。

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