佛罗伦萨路网（佛罗伦萨路面塌陷）

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1、建楼之初，塔还是笔直向上的。

2、但建到第三层时，发现塔楼开始倾斜，工程被迫停止。

3、铁塔倾斜的主要原因是土体强度差，塔基基础深度不够(只有3m深)，大理石材质的铁塔很重，导致铁塔不均匀下沉。

4、这种情况的发生，完全是因为建筑师没有对当地的地质结构进行全面细致的调查和勘测，导致设计错误，基础铺设不到位。

5、该塔暂停96年后，又重新开始建设。

6、为了防止塔再次倾斜，工程师们采取了一系列补救措施。

7、比如我们尝试通过使用不同长度的横梁，反方向增加塔体重量来转移塔的重心。

8、但由于三层倾斜已成事实，整个塔建成后，塔顶中心点距离塔中心垂直线仍有2m左右。

9、600多年来，由于松散的地基无法承受塔的重量，它仍然继续缓慢地向南倾斜。

10、南塔底座已经开始下沉。

11、尤其是近百年来，塔身一直向南倾斜约30厘米，倾斜度8度，塔身超出垂直面5.1米。

12、比萨斜塔的措施和结果：为了防止这座举世闻名的历史建筑倒塌，自19世纪以来，人们采取了各种措施来挽救它。

13、1930年，有关部门在塔基周围实施灌浆保护。

14、1965年和1973年，意大利政府出高价向社会各界征集合理的、建设性的意见。

15、当当局在1990年关闭斜塔时，它已经偏离了4.5米。

16、为了防止斜塔继续倾斜，当局在斜塔北侧的塔基下堆放了数百吨的铅块，用钢丝绳从斜塔腰部拉到北侧。

17、他们还抽走了斜塔北侧的大量淤泥，并在塔基下打入了10根50米长的钢柱。

18、历时10年半的比萨斜塔救援工作已经完成。

19、它将于本月16日移交给比萨市长，并于今年9月正式向游客开放。

20、拯救斜塔的整个工程耗资550亿里拉，偏差被纠正了43.8厘米。

21、除去自然因素，它能保证三个世纪内不会有崩溃的危险。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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