或将于上海车展首发，中期改款奔驰GLE国内测试谍照曝光

近日，网络上曝光出一组中期改款奔驰GLE车型在国内的测试谍照，由于海外版已经发布，新车已经没有任何的伪装，外观也得以清晰的展现在我们面前，而既然能如此大方的展示，也就意味着该车在国内的正式发布应该已经并不遥远，4月18日开幕的上海车展，或将是一个不错的时机。

在外观方面，新车的前脸部分其实对不少细节都进行了修改，例如大嘴格栅内部采用了三叉星状的中网填充，展翼式镀铬条造型更加复杂，外侧轮廓其实也稍有变化，而大灯组除了轮廓没变，内部经过了大幅度的修改，采用了更加独特的三层日行灯带进行填充，取代了此前的双弯折结构，尤其是下方的四点式光源，显示出很强的辨识度。当然由此而来的远近光灯组也有着一定的变化，前保险杠部分则采用了最新的运动款式，下格栅分为双层结构，两侧还有着雾灯区域进气道细节，配合额外的双层颜色装饰条等元素，显得既有层次感又有运动感。

在车身侧面由于只是改款车型，新车当然不会有太大的变化，依旧保持着这一代GLE标志性的线条，粗壮的C柱，隐藏式D柱，环形的车窗镀铬条，运动的轮毂样式等细节都不会缺席。在车尾部分，新车的主要尾灯进行修改，内部光源换装了与车头对应的样式。比老款车型简单了不少，横向的设计点亮之后应该做不错的显示效果，但不点亮时显得较为普通，除此之外，后保险杠样式倒是与老款车型基本一致，并没有车头那么大的变化，而尾箱盖左上角的GLE400e车型显示了插电混动版本的身份。

在动力方面，新车应该会依旧搭载2.0T发动机配电动机组成的插电混动总成，根据海外版本的信息，综合最大功率应该会达到381马力，最大扭矩600牛米，百公里加速仅用6.1秒，有着相当强悍的数据，同时新车延续的奔驰一贯的大电池思路，31.2kwh锂电池组是WLTP工况纯电里程就可达到107km，换算成国内的宽松工况可能会有进一步的提升。当然此前几款大电池的奔驰插电混动车型将电池粗暴的放置于后备箱造成了大幅度的隆起，一定程度上影响空间实用性，不知道本身尺寸更大的GLE是否能解决这一问题。有关新车更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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