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第一批交付的仰望U8,被车主们开进了湖里

发布时间:2023-11-29 17:24阙苛勤来源:

导读在科小编还在为公交卡的余额发愁时,大佬们已经提上了百万豪车,仰望U8!同为豪华硬派越野的奔驰大G,大多在城市的CBD地段现身;但售价109....

在科小编还在为公交卡的余额发愁时,

大佬们已经提上了百万豪车,仰望U8!

同为豪华硬派越野的奔驰大G,大多在城市的CBD地段现身;

售价109.8万的仰望U8,却被车主们开进了湖里。





百万豪车

竟成大玩具

从今年11月起,仰望U8开始在全国陆续交付。

车主们都按捺不住躁动的心,纷纷开整。

小红书上面有一位车主,把仰望U8的原地掉头功能当娱乐功能玩。看见亲朋好友,就把新买的大陀螺掏出来炫耀一番。

结果新鲜劲儿还没过,轮胎先顶不住了。1000公里出头的行驶里程,轮胎已经磨成了光头。



仰望官方曾多次提醒:“应急浮水”真的是一个应急功能。

但部分车主,还是不亦乐乎、毅然决然地把U8丢进了自家泳池。

胆子大一点的,直接把车开到了湖里,试试水的深浅。



还有一位车主的玩法,更是重量级:在野外的水域尝试水上漂,结果由于水深不够,车重太大,U8的轮子陷进了水底的淤泥里。

在这种情况下,车主不慌不忙地开启了原地掉头功能,试图脱困!



结果也喜闻乐见:车子陷得更深了,两台救援车花了两个小时,才把这台搁浅的U8救回来。

万幸,车子和人最后都没啥毛病。

不管涉水能力多强,仰望U8始终还只是一台车子,不是冲锋艇。

科小编还是想劝一下各位U8车主大哥们:最好不要盲目涉水,尤其在水情不明的野外,更是危险。

而且,仰望U8在深度涉水之后,是需要送回官方售后检修的,非常麻烦。

但一想到,仰望U8的车主们家里一般都不止一台车,甚至不需要亲自把畅游后的车子开去售后......

泪目了,家人们。



U8越野的最大优势

省油

游艇和大陀螺只是搞耍的玩法,仰望U8的主场还是越野。

越野圈子有一种经典玩法,叫“刷锅”。简单来说就是车子在沙漠地形里把油门焊死,倾斜着通过沙丘,或者围着沙坑打转。

举个不太恰当的例子:不知道大家小时候有没有看过《四驱兄弟》,大概就是三角箭爬墙那样的玩法,不过场景换成了沙漠。



有微博网友在拿仰望U8“刷锅”之后,发表了感想:U8不仅猛,而且太省油了



B站上也有网友分享,仰望U8刷锅的油耗仅有其他主流越野车型的一半,甚至三分之一。



只是这刚提的新车,跑完越野,秒变伊拉克战损成色。

一百多万的车,是真不心疼啊......



不过考虑到仰望U8的竞品是T-90主战坦克,一切又变得合理了。





总结

仰望U8,确实在一定程度上体现了比亚迪CEO王传福说的:“仰望品牌不靠堆料,而将带来颠覆式的产品和体验。”

不是尬吹嗷,只是仰望U8这台车,确实被这届车主们玩出了花,让玩国产车的乐趣不止于“蹦个直线”。

像是仰望品牌的另一款尚未面世的产品仰望U9,从目前已知的信息来看也是这个路子:让大家买国产车,也能玩到不一样的。

其他国产品牌,其实也在尝试做一些有趣的差异化:

像是极氪007的真·自定义灯幕,BBA同款大灯,点击就送;再例如智界S7车型上正在测试的代客泊车功能,等等......



国产车企们,也开始留意到消费市场的个性化需求——

除了基本的好用,也希望自家的产品,能够尽可能地制造一些快乐。

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