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纵置四驱硬派插混SUV 探店实拍方程豹豹5 选它还是等国产普拉多?

发布时间:2023-11-09 17:38赵怡雄来源:

导读假如你有50万预算,是打算等即将国产的全新一代普拉多(参数丨图片),还是直接入手方程豹豹5呢?在豹5上市前夕,关于国产普拉多的消息突然...

假如你有50万预算,是打算等即将国产的全新一代普拉多(参数丨图片),还是直接入手方程豹豹5呢?

在豹5上市前夕,关于国产普拉多的消息突然多了起来,甚至有消息称它会在广州车展期间预售,这应该不是巧合,而是丰田感受到了来自豹5的压力。这种硬派SUV对于丰田来讲是现金奶牛一般的存在,如果被豹5抢了市场的话,丰田在国内市场就只剩下降价内卷这条路了。

话归正题,随着豹5的上市,各地方程豹体验中心也陆续开业了,展车显然是少不了的,笔者也在第一时间体验到了豹5的展车。不得不说,豹5的热度是非常高,实拍期间到店看车的顾客非常多。



外形方面,豹5的前脸采用的是非常硬派的设计语言,格栅采用了圆角矩形设计,内部使用了网格状结构进行装饰,有着比较强的层次感;大灯组采用了熏黑处理,和格栅相连,视觉一体感比较强。



下包围部分的造型比较硬朗,采用了三段式设计,两侧集成有小巧的雾灯;底部配备有银灰色防擦板,凸显了力量感。



侧面造型方面,车顶线条比较平直,配备有粗壮的行李架,有一种方方正正的感觉,凸显了力量感,属于硬派SUV常见的设计语言;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分配备有隆起的筋线,搭配多幅式轮毂让视觉效果显得颇为魁梧。



尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了垂直布局,风格显得比较简洁;下包围部分的造型有点和前保险杠相呼应的感觉,外挂式的备胎也是硬派SUV常见的设计语言。



尺寸方面,方程豹豹5的长宽高分别是4890/1970/1920mm,轴距2800mm,接近角35°,离去角32°,纵向通过角20°,最小离地间隙达到220mm。目前到店的都是非云辇版本,顶配车型搭载有云辇-P系统,支持车身升高,最小离地间隙可以提升到310mm。而且豹5标配了4个实体拖车锚点,可选装2.5吨的拖挂资质。



内饰方面,中控台采用了对称式设计,提供有12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸2K分辨率悬浮式中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏以及电子档把;而且电子档把支持升降功能,启动后挡把会自动升起,熄火之后则会自动下降,很有仪式感。



挡把下方采用了镂空处理,提供有尺寸比较大的储物槽,香氛装置也被设计到了这个区域,更换起来会非常方便。



15.6英寸中控屏的显示效果堪称细腻,毕竟分辨率达到了2K级别,运行的是DiLink 5.0系统,搭载了SM7325芯片,性能不输骁龙8155。



空间方面属于这个级别SUV的正常水准,身高1米8的乘客乘坐在后排腿部并不会觉得局促,头部空间也非常充裕;而且后排座椅支持完全放倒,可实现一个1.9米×1.4米的纯平空间,堪比双人床。



配置方面,豹5标配了带自适应远近光的LED大灯、L2级别辅助驾驶、高速公路辅助驾驶、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸2.5K分辨率中控屏、帝瓦雷音响、行车记录仪、前排座椅电动调节/加热/通风、第二排座椅靠背角度调节、自动双温区空调。前后排隐私玻璃、带遮阳帘的全景天窗。



动力方面,豹5全系搭载的是由1.5T发动机和前后双电机组成的插混系统,发动机最大功率143kW,峰值扭矩273N·m,前电机最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,后电机最大功率285kW,峰值扭矩400N·m,系统综合最大功率505kW,峰值扭矩760N·m,百公里加速时间为4.8秒。

电池组的容量为31.8kWh,CLTC工况纯电动续航里程为125km,而且支持快充,电量从30%补充到80%仅需16分钟;亏电综合油耗为7.8L/100km,油箱容量为83L,综合续航里程可达1200km,同时支持最高6kW的对外放电。

结束语

单从静态实力来看,方程豹豹5不管是颜值还是内饰都属于比较出色的水准,硬派气息和质感方面营造的都比较到位,配置和空间表现都达到了这个级别车型该有的水准,动力方面则属于比较大的亮点。留给合资硬派SUV的时间似乎不多了。

豹5的盲订价格区间是30万元到40万元,预计上市价格应该还会略低一些;而目前网传国产普拉多的起售价为47万元,如果计算购置税以及可能存在的加价行为的话,普拉多最终落地价可能会比豹5贵20万以上。豹5的价格优势是非常明显的,其它诸如能上绿牌不限号、通勤用电成本低等也是很明显的优势。

你可以不选择豹5,但一定希望它把合资硬派SUV的价格打下来,它确实有这个实力。

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