国产全新普拉多一个月后亮相，预售价成亮点，能否重回辉煌？

丰田普拉多（参数丨图片），作为一款硬派SUV的标杆车型被人们熟知，而人们对国产普拉多的记忆却停留在了2020年。2020年6月一汽丰田普拉多受限于排放问题，不得不退出历史舞台。而短暂的离开更像是为再次的“复出”积攒更多的能量。时隔三年后，普拉多又将以国产的方式出现在中国车市上，那普拉多此次重返中国市场是否会重返昔日的辉煌？

据一汽丰田经销商的相关人员爆料，全新一代国产普拉多将亮相于今年11月17日开幕的广州车展上，并同时开启预售。另外，一汽丰田的销售人员还表示，新车预售价或为36.28万元起。如果新一代普拉多11月份亮相时官方公布的预售价的确在36万元左右，那在越野市场还是很非常有竞争力的。不过，对于新一代普拉多36万多元的预售价这一猜测，还是让引起了很多网友的兴趣与关注。

此外，新一代普拉多在产品方面也有了不小的提升。相比2019款车型，新一代普拉多在车身尺寸不仅进行了加长处理，轴距也变得更大了。新一代普拉多车身长宽高分别为4925*1980*1870mm，轴距为2850mm。同时，新车在外观及内饰方面延续了海外版车型的设计。国产普拉多将提供两种外观可供选择，座椅采用2+3+2的布局方式。

同时，新一代国产普拉多的部分配置信息也在近期被曝光。新车将配备12.3英寸中控大屏、三区自动空调、无线手机互联及无线充电、8向电动调节座椅、座椅加热通风、方向盘加热、14喇叭JBL音响等配置。同时在安全配置方面，新一代普拉多将搭载丰田最新的TSS3.0主动安全系统、提供L2级别的辅助驾驶以及多种主动防碰撞功能。

据了解，新一代普拉多基于丰田TNGA-F平台打造。在底盘方面，新车拥有独立大梁和前双叉臂、后整体桥悬架，这也是典型的硬派越野的底盘设计。

此外，国产普拉多将搭载2.4T四缸发动机，并匹配最新的i-ForceMax混动系统。新车综合功率为243kw，峰值扭矩为630N.m，匹配Direct Shift 8AT变速箱，整体性能比上一代的3.5L、4.0L V6自吸发动机大幅提升。同时，新车将配备托森限滑式中央差速器、可锁止中差速器、电控机械式后桥差速器、多地形控制、蠕行模式等，在越野能力方面同样不容小觑。

不过如今的中国车市与三年前相比，已经有了天翻地覆的变化。如今新能源汽车已成为车市主流，而且以极氪、蔚来、理想为代表的自主品牌的售价早已突破30万元，而且还持续热销。同时，在越野市场，有坦克500、坦克400、坦克300、方程豹豹5等车型虎视眈眈。在这样的情况下，全新国产普拉多能否实现一炮走红，依然是个大大的问号。

对于新一代国产普拉多，相信很多越野爱好者都很期待，毕竟普拉多曾是多少越野爱好者心中的“神车”。而新一代国产普拉多上市后表现又将如何？我们也将持续关注。

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