维持上市成本较大 东航、南航计划从纽交所退市

原标题：维持上市成本较大 东航、南航计划从纽交所退市

每经记者：赵李南 每经编辑：董兴生

1 月 13 日晚间，中国东航（SH600115，股价5.56元，市值1239亿元）、南方航空（SH600029，股价7.87元，市值1426亿元）相继发布公告称，拟将美国存托证券股份（以下简称存托股）从纽约证券交易所（以下简称纽交所）退市。

《每日经济新闻》记者注意到，包括中国东航和南方航空在内，2022年以来至少有8家A股上市公司宣布从纽交所退市。

交易员在美国纽约证券交易所工作 新华社图

维持上市涉及较大成本

中国东航在公告中称，其于1月13日（美国东部时间）通知纽交所，拟申请自愿将其美国存托股从纽交所退市，并根据《美国1934年证券交易法》规定，撤销该等存托股和对应外资普通股（H股，每股面值为人民币1元）的注册。

中国东航称，经从商业角度考量，公司美国存托股所对应的H股数量与公司全部H股数量相比较少，公司存托股交易量与公司H股全球交易量相比有限，维持存托股在纽交所上市和该等存托股及对应H股在美国证券交易委员会（以下简称美国证交会）注册并遵守证券交易法规定的定期报告及相关义务涉及较大的成本。

“本公司从未使用纽交所二次融资功能且香港联合交易所有限公司和上海证券交易所具有较强可替代性，可满足本公司正常经营的融资需求，本公司董事会批准存托股从纽交所退市，并根据证券交易法规定撤销该等存托股和对应H股的注册。”中国东航表示。

据中国东航公告，其美国存托股在纽交所交易的最后日期为2023年2月2日或前后。

“本公司拟在存托股自纽交所退市后，在适当时候根据存托协议规定以适当方式终止其存托股计划。本公司H股将会继续在香港联交所进行交易。”中国东航称。

南方航空在其公告中表达的退市原因与中国东航类似，皆为存托股在纽交所上市以来从未进行过后续融资，港交所和上交所具有较强的可替代性，维持在纽交所上市的成本较高。

至少已有8家中国企业宣布从纽交所退市

据《每日经济新闻》记者不完全统计，从2022年开始至今，至少有8家A股上市公司宣布从纽交所退市，除了中国东航和南方航空之外，还有华能国际、中国石化、上海石化、中国铝业、中国人寿和中国石油。此外，中国石化还宣布将其美国存托股从伦敦证券交易所退市。

2022 年 6 月 18 日，华能国际（SH600011，股价7.15元，市值1122亿元）发布公告称，其通知纽交所申请自愿将其美国存托股从纽交所退市。华能国际表示，经考虑一些相关因素，包括公司存托股的交易量与公司H股全球交易量相比有限，以及维持存托股在纽交所上市和该等存托股及对应H股在美国证交会注册并遵守证券交易法规定的定期报告及相关义务所涉的较大行政负担和成本，公司董事会批准存托股从纽交所退市。

2022 年 8 月 12 日，中国石化（SH600028，股价4.45元，市值5335亿元）、上海石化（SH600688，股价3.09元，市值334.5亿元）、中国铝业（SH601600，股价4.87元，市值835.8亿元）、中国人寿（SH601628，股价38.05元，市值1.08万亿元）、中国石油（SH601857，股价5.09元，市值9316亿元）也宣布计划从纽交所退市。

2022年10月3日，中国石化发布公告称，拟将其美国存托股从伦敦证券交易所退市。

中国石化表示：“于2022年9月9日起，公司已中止发行任何其他存托股。然而，若存托协议被终止，目前的存托股持有人将能够在存托协议确定的日期前继续持有存托股；或者，存托股持有人可以选择交回他们的存托股以换取所对应的H股。公司H股的持有者将不受影响。公司的H股，包括由存托股转换的H股，将继续在香港联合交易所有限公司交易。”

每日经济新闻

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