襄渝线学兵连(襄渝线)

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1、襄渝线襄阳至十堰段是有部分动车组列车运行的（武汉方向往十堰的动车），不过十堰以西没有动车组列车。

2、最重要的一点是襄渝线作为四川和重庆至关重要的（在沪汉蓉铁路通车之前，也是其中唯一一条等级较高、速度较快的）铁路出省通道，通过能力实在是太紧张了，实在无法再节外生枝硬加进去动车组列车干扰其他普通列车运行。

3、而且作为既有铁路襄渝-汉丹线最高速度也不超过160km/h，动车组列车相对于普通列车而言并没有特别的速度与用时优势。

4、此外，在2011年降速之后，随着既有线全面降速到160、不再进行大规模提速改造，铁道部和现在的铁路总公司原则上也不再增开新的既有线动车了。

5、随着将来武襄十城际和远景中的西（安）武（汉）客运专线的建成，和其他提速改造既有线经历过的一样，襄渝线动车也将成为历史。

本文就讲到这里，希望大家会喜欢。

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