您现在的位置是:首页 > 教育 >正文
德国大众高管:核心品牌大众“不再具有竞争力”
发布时间:2023-11-28 17:28蔡彬福来源:
11月28日消息,周一,大众汽车的主管警告说,由于成本高、生产率低,公司原有的品牌已经“不再具有竞争力”。
一篇发布在公司内部网站上的帖子显示,托马斯·谢弗(Thomas Schaefer)在德国沃尔夫斯堡总部举行的一次会议上对员工说:“由于我们先前存在的许多固有架构、流程以及高昂成本,我们大众品牌已不再具有竞争力。”
大众发言人表示,公司一直在努力改善大众品牌的财务表现。母公司大众集团正在朝着生产更多电动汽车的方向转型,这个过程尤为重要。
大众汽车品牌诞生于1937年。大众集团旗下还有保时捷、奥迪等多个汽车品牌。
一份公司简报显示,大众集团旗下的主流品牌有大众、捷克斯科达和西班牙西雅特。到目前为止,大众品牌汽车销量最高,但今年前三个月的运营利润率却最低。
根据一份投资者简报,大众集团希望到2026年将大众品牌的销售回报率从去年的3.6%提高到6.5%。
大众在公开演讲中表示,公司正在努力改善旗下所有主流品牌的表现,其中包括提升各个品牌之间的差异性,以及削减不必要支出。
在本周一举行的会议上,大众集团人力资源委员会成员贡纳尔·基利安(Gunnar Kilian)表示:“我们最终需要足够的坦诚和勇气去抛弃那些在公司内部被重复的东西,抛弃那些不会带来好结果的重担。”
作为全球最大的汽车制造商之一,大众集团正在与公司劳资委员会就一项削减大众品牌成本的计划进行谈判,这是整个集团在向电动汽车转型过程中提高效率的第一步。
大众集团高管们周一还告诉员工,公司总额100亿欧元(合109亿美元)的节约计划将包括裁员等举措。
大众集团此前曾表示,计划利用“人口曲线”来减少劳动力。基利安解释说,这主要与部分员工达成半退休或提前退休的协议。
基利安还补充说,100亿欧元节约计划中的大部分是通过裁员以外的措施来实现,全部实施细节将在年底前确定。
标签:
猜你喜欢
最新文章
- 德国大众高管:核心品牌大众“不再具有竞争力”
- 超硬不锈钢成特斯拉Cybertruck生产难点,未来清理也麻烦
- 字节弃“子”,又多了一个
- 滴滴系统崩溃一夜后:司机休息、用户迟到、其他平台爆单
- 华为正式发布智界 S7 汽车,售价 24.98 万起
- 冬季脑梗高发!4个异常症状要警惕
- 都说要清淡少油饮食,可这类人却要增加油的摄入
- 问界新M7后驱智驾版售28.98万起 M9订单破3.3万
- 配代客泊车/HarmonyOS 4 智界S7将今日上市
- 3年亏损近7亿,一个美食内容平台为何执着上市?
- 国产“抗癌神药”,价格跌破100万
- 梦洁股份陷内斗乱局,“中年危机”又遇上不靠谱“家长”
- 爆卖1亿元的白牌美妆们,冲不出抖音直播间
- 败完投资人上千亿,再负债上千亿之后,他重新开始了?
- 不光打车软件出问题,滴滴的小桔充电也崩溃了
- 超充进入爆发期,先上桌的小鹏能多吃几只螃蟹
- 这三个国家的启示:未来十年光伏增长曲线之陡峭,远超你想象!
- 老乡鸡、老娘舅都折戟,中式快餐难寻“第一股”
- 纺织业草台班子募资数十亿,上市公司为何相信杭州跑路私募拙劣骗术?
- 万通发展跨界并购的三大疑问
- 跨年行情多看业绩少看概念
- 北交所的躁动与风险
- 如何看待当前的房地产市场与地方债风险?央行行长潘功胜回应
- 认罚43亿美元后,他被阻止离开美国