您现在的位置是:首页 > 教育 >正文

虽然冷门但性价比超高 这3款SUV值得推荐

发布时间:2023-04-07 06:59:02贾子萍来源:

导读一提到20万买什么SUV,大伙能想到的应该就是本田CR-V(参数丨图片)、丰田RAV4、大众途岳,甚至自主品牌吉利星越L、比亚迪宋PLUS。但其实,...

一提到20万买什么SUV,大伙能想到的应该就是本田CR-V(参数丨图片)、丰田RAV4、大众途岳,甚至自主品牌吉利星越L、比亚迪宋PLUS。但其实,在合资品牌中,依然有着不少性价比较高的冷门车型,只是因为种种原因,在消费者脑海里渐行渐远,被随波逐流的消费者所忽略。

所以啊,不想随波逐流,但又想追求性价比的,这几款车型就别错过了。

起亚狮铂拓界

指导价:17.98-23.78万元





虽然说到韩系品牌,如今大伙们多少有些偏见,但是真的论起产品力来说,韩系车绝对是能掌握话语权的。起亚狮铂拓界就是极具代表性的产品。



在前不久,起亚官方就宣布狮铂拓界推出限时购车礼,价格直降3万元,将原本17.98万的起售价,直接拉低至14.98万起,诚意已经比同级别国产车型还要高了。



看回起亚狮铂拓界的产品表现,新车基于第三代i-GMP平台打造,集成了起亚集团众多硬核科技技术,在入门版本基础的配置就已经标配了车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、道路交通标识识别等主动安全功能,基础配置已经非常接近某些合资品牌的中配车型了。





车身尺寸方面,狮铂拓界长宽高分别为4670/1865/1680mm,轴距为2755mm,得益于在内部空间还有着较高的利用率,后排不仅有接近纯平的地台,靠背还能支持36°角度调节,空间的享受性,轻松满足家用需求,而且可大幅度调节坐姿,长途出行的舒适都考虑得非常周全。

动力方面,狮铂拓界为了满足国人不同的用车需求,提供了1.5T、2.0T、以及2.0L HEV混动版三种动力可选,其中,2.0T发动机,最大马力达236匹,最大扭矩353牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。该发动机配备第四代CVVD技术,可实现燃油经济性与性能的平衡,燃油经济性提升5%。



而2.0L HEV混动版本,采用了TMED混合动力技术,由2.0L发动机+电动机组成的混动系统,其系统综合马力达200匹,传动系统方面则匹配了6速手自一体变速箱,WLTC综合油耗为5.6L/100km。这套混动系统主要采用双电机混联结构,具有传动效率高、能量损失低等多种优势,能够进一步降低了出行用车成本。

雪佛兰星迈罗

指导价:13.99-16.49万元





雪佛兰星迈罗在去年9月份上市,相信还有些小伙伴没听说过它的名字,但在性价比这一块,真的是能看出来它拿出了很多诚意去迎合中国消费者,至少让我觉得它是为冲击中国市场而诞生的。



看它的配置单就能够看出来,全系标配了双10.25英寸联屏、语音助手、CarPlay互联、OTA升级、三指飞屏等配置,而且主动安全功能一样都没落下,基础配置都可以做到七七八八了,放在合资的阵容真的是不多见啊。



而在尺寸方面,星迈罗三围尺寸分别为4537/1823/1564mm,轴距为2700mm,尽管是个入门级的尺寸,但星迈罗对于空间的构建还是非常有一手,后排纯平的地台、宽裕的纵向空间,足以让乘坐体验非常加分。并且,以往的美系车坐垫都会稍微偏硬,但是星迈罗却做到十分的柔软,甚至有点坐日系车的感觉。



动力方面,星迈罗全系搭载第八代Ecotec系列1.5T四缸机,最大马力184匹,峰值扭矩250牛·米,与之搭配的是一台可模拟7个挡位的CVT变速箱。这套动力通用家族的拿手菜,在2020年度曾荣获“中国心”十佳发动机,在别克君威等更高级别的车型都在使用,技术功底可以说做到了相当成熟。

雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS

指导价:15.27-16.97万元





如今雪铁龙可是当红流量明星,在网上段子里:“22万雪铁龙C6老气横秋,12万雪铁龙C6却是沉稳大气。”那么,15.27万的天逸 C5 AIRCROSS,有人能提起兴趣吗?



其实老实说,天逸 C5 AIRCROSS应该是同级里用料最扎实的产品了,在整个中控区域使用了大量皮质覆盖,营造出相当高级的氛围感,尤其是在同价位里,很难找到一款与它产品重叠的车型,天逸C5 AIRCROSS就像爱马仕包包一样,只有它才懂用户的浪漫。

动力方面,天逸 C5 AIRCROSS同样拥有多套动力的组合,提供1.6T、1.8T以及PHEV三种动力可选,其中热销的1.6T的360THP版本,发动机最大马力为175匹1,最大扭矩250牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱。



而PHEV车型则是为了适应新能源的发展趋势,由1.6T发动机+前后双电机组成的插电式混动系统,综合最大马力可达300匹,最大扭矩为520牛·米。与之匹配的传动系统为爱信eANT 8速变速箱。而这套插混系统,在纯电模式下,主要依靠后轴电机模式驱动车辆,并且整车搭载了12.96KWh的电池组,NEDC纯电续航里程为58km。

总体而言,虽然这几款车型比较冷门,但在产品点完全是拿出了较高的诚意,像是全系标配的硬件配置,不夸张的说,已经能达到部分同级车型顶配的水平。所以,别老是总盯着主流的车型不放了,有时候这些冷门车型也是个性价比超高的选择。

标签:

上一篇
下一篇

最新文章