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女车主给特斯拉刹车处装摄像头,信任真的不值钱吗?

发布时间:2022-11-18 15:04:02印文岩来源:

导读 极目新闻评论员 吴双建虽然目前没有任何证据表明特斯拉存在偶发“刹车失灵”现象,但已有部分车主通过改装来提升“安全感”。日前,网名为...

极目新闻评论员 吴双建

虽然目前没有任何证据表明特斯拉存在偶发“刹车失灵”现象,但已有部分车主通过改装来提升“安全感”。日前,网名为@BECKY瑶瑶的女车主在自己新买的特斯拉驾驶室底部,安装了可拍摄刹车位置的迷你摄像头。该车主还表示:“我信任特斯拉,但是信任是不值钱的。”(据11月16日每日经济新闻)

相关视频报道截图

“我信任特斯拉,但是信任是不值钱的。”这句话引起了网友的热议。有网友就说,如果这点基本的信任都没有,可以把车卖了;也有网友说,拍到刹车失灵又如何?事故都已经发生了,起不到预防效果;也有网友建议,特斯拉不如装一个监控,作为标配出售,也可以少很多纠纷。但灵魂之问就在:如何证明拍摄到刹车失灵时,车辆正在行驶中?

另据海报新闻报道,一些电商平台上有专门出售这种“踏板监控”,某店铺中一款专为特斯拉设计的脚部刹车踏板记录仪,券后价格为131元,数据显示已有数百人想拼单。

就事论事而言,特斯拉车主在刹车位置安装摄像头,未必一定认为刹车不安全,有时候可能就是为了吸引流量或表达一种情绪,当然也不排除有车主怕出事后说不清楚,反正价格不高,装一个图个心安。

防刹车失控防到了这一步,恐怕是特斯拉方面没有想到的吧。另外,我们注意到,近期特斯拉频频上热搜。

今年11月5日,广东潮州一男子所驾驶的特斯拉突然“失控”,急速狂奔2公里多后,接连撞上两辆摩托车和两辆自行车,造成2死3伤的惨剧。司机及家人称,司机中途曾猛踩刹车,但毫无作用。特拉斯一方则称,根据后台数据,车主全程没有踩下刹车的动作,反而是电门被长期深度踩下。

2021年5月,河南车主温先生在网络上声称特斯拉车辆“高速刹车失灵”“险出事故”,被特斯拉以侵害名誉权为由起诉。近日,法院判决温某需在《河南法制报》上向特斯拉公开道歉,并支付赔偿款1万元。

从过往案例看,涉及到特斯拉“刹车门”事件,可以说特斯拉“赢麻了”,他们对各种负面相关信息,都有“稳坐钓鱼台”之感,以致被一些网友指责为“傲慢”。然而,正如有舆论所质疑的,为什么陷入“刹车门”的总是特斯拉?

长期以来,一直有人提出,特斯拉的单踏板逻辑过于复杂,容易在紧急情况下出错,建议特斯拉进行相应改进,以符合大众的驾驶习惯。不过,不管刹车位置安装摄像头也好,还是专家建议的改变单踏板模式也罢,在很多特斯拉车主看来甚至是可笑之举。他们认为车辆很安全,完全没有必要多此一举。这个信任当然很值钱了。

新京报在11月17日报道,每辆特斯拉都带有EDR——事故数据记录器,可以将其看作是车辆上的“黑匣子”,它被用于记录、收集车辆事故发生前后的信息,以便于事后分析。有专家就认为,广东潮州的特斯拉失控事故的谜团,解读EDR的数据是关键所在。

当然,调查和鉴定结果可能需要时间,不得不强调,对特斯拉来说,公众的信任还是很值钱,因为这些信息会影响购买者的心态。不管事故发生是什么因素,一方面特斯拉要有道义上的同情,另一方面也要根据事发原因,改善车辆安全系统,进一步提升车辆的安全性。毕竟,什么主动安全、被动安全、辅助驾驶,不正是特斯拉一再强调的吗?

(来源:极目新闻)

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