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宝马X3:摊牌了不装了,一口气降9.49万,爱买不买!
发布时间:2023-10-26 17:23张晴玛来源:
宝马X3(参数丨图片)是一款热度很高的豪华中型SUV,在销量方面能和它打个旗鼓相当的,也只有奔驰GLC和奥迪Q5L了。从技术路线方面来看,宝马X3和奔驰GLC十分相似,它们都是纵置+后驱的布局结构。可能你要说了:这两款车型明明是四驱,为什么说是后驱呢?很简单,它们都是基于后驱车型打造的四驱系统,反观奥迪Q5L,是基于前驱车型打造的四驱系统。当然,这三款车型也有共同点,那就是全部基于纵置平台打造,奔驰GLC是MRA平台,奥迪Q5L是MLB平台,宝马X3是CLAR平台,都是各自旗下的高端平台。
相比奔驰GLC和奥迪Q5L,宝马X3也有不一样的地方,前两者在进行国产的时候都进行了加长,而宝马X3是“原汁原味”引进的,最大程度的保证了它的驾驶乐趣。
并非所有的国产宝马SUV都不加长,也可以说宝马X3是个例外,因为宝马X1和宝马X5国产的时候都加长了,为什么单单宝马X3不加长呢?有一种说法是,华晨宝马决定国产X3的时候,比较急促,根本来不及对车身尺寸进行重新设计,就照搬了海外版车型的设计。好处是保证了不错的操控性,坏处是后排空间比较局促。
因此你会看到,宝马X3的车身尺寸相比奔驰GLC和奥迪Q5L要更小一些,它的长宽高分别为4737毫米、1891毫米和1689毫米,轴距为2864毫米。作为参考,奥迪Q5L的长度为4770毫米,轴距为2907毫米,奔驰GLC的长度为4826毫米,轴距为2977毫米,无论是车身长度还是轴距水平,它们都比宝马X3更有优势。
动力方面,宝马X3搭载了一台2.0T L4发动机,不过区分高低功,低功是184匹马力/300牛·米的账面数据,8.9秒破百,高功是245匹马力/350牛·米的账面数据,6.8秒破百。传动系统都是采埃孚提供的8AT变速箱,并标配适时四驱系统。宝马X3的四驱系统表现一般,不及奔驰GLC的4MATIC全时四驱系统和奥迪Q5L的Quattro适时四驱系统。
底盘方面,宝马X3采用了前双球节麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构,宝马X3也是一线豪华品牌的中型SUV中唯一采用前麦弗逊悬架的车型,反观奔驰GLC,人家是前双叉臂,反观奥迪Q5L,人家是前五连杆。
宝马X3配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕,车机内置iDrive系统,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、CarPlay、CarLife、OTA升级等,功能方面中规中矩。
前排地台上,仍然可以看到“大鸡腿”式的电子挡杆。让我不理解的是,和宝马X3同平台打造的宝马3系早就换上了“双连屏”新内饰了,宝马X3为什么不换呢?
空间方面,由于没有加长,该车的后排空间相对局促,而且后排地台隆起较高,不过座椅的舒适度不错,坐垫较长,靠背支持调节,还配备了柔软的天鹅绒头枕,相比奥迪Q5L的直靠背,宝马X3的舒适度明显要更好一些,不过后排空间局促仍然是它的“短板”。
后备箱方面,容积很可观,后排座椅放倒后也较为平整,运载大件物品还是没有问题的。
价格方面,我们从苏州经销商处了解到,宝马X3最高优惠9.49万元,不过却不是2023款车型,新款车型最高优惠8.28万元,一比较就能发现,老款比新款多优惠了1.21万元。到底是买老款呢还是买新款?不同的人可能会有不同的想法,如果秉承买新不买旧的原则的话,新款车型更合适,如果秉承实用为王的话,老款车型的优惠力度更大,性价比更高。
销量方面,我们查询了宝马X3近半年的销量趋势,发现它的销量起伏较大,销量低的时候,比如四月份和九月份,仅售出了9076台和9248台,销量高的时候,比如五月份和六月份,售出了1.12万台和1.14万台,反观奥迪Q5L的同期销量,每月都在1万台以上。最后,对于宝马X3,您有什么看法?
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