抓生产赶订单 重庆车企“火力全开”

开足马力抓生产，争分夺秒赶订单。近日，上游新闻记者从重庆多家汽车整车企业及配套企业了解到，接近年底，各大企业正铆足劲保交付，生产线逐渐“火力全开”。

12月7日，长安两江工厂，一大批汽车零部件陆续到位。“我们这几天都是‘双班’，车间24小时不间断生产，预计12月9日就能达到满产，零部件的需求很大。”长安汽车物流中心总经理兰祥文说，前几天重庆还有8家供应商无法满足长安的“双班”需求，现在这几家企业产能也逐渐恢复了。

兰祥文说，前期公司早做了准备，从11月9日起，公司陆续将渝内5个整车工厂、1个发动机工厂、1个冲焊件生产工厂，共2万余名生产一线员工、相关方员工、管理干部坚守生产一线，在做好防疫的同时抢抓生产，生产整车5.4万辆、发动机9.2万台，增加产值约54亿元。12月5日，长安汽车在渝工厂再次调整产能计划，陆续通过社区私家车+交通车点对点闭环生产，正在逐步恢复正常生产。

兰祥文说，长安汽车仅在重庆就有400多家供应商，连日来，市级部门和政府给了我们不少帮助，例如两江新区就为我们100多家配套商企业解决了上百个问题，打通了供应链。

同样，赛力斯汽车两江智慧工厂生产车间内，一派繁忙的生产景象。在各生产车间，超过1000台机器人协同运作，各道工序生产线快速运转，工人们规范佩戴口罩，熟练地操作着机器，开足马力赶订单、忙生产。

赛力斯汽车生产车间

赛力斯汽车提供的数据显示，截至目前，其位于重庆的供应商体系已经100%实现恢复。

在上汽红岩、庆铃等生产车间也一派热火朝天。

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同样产业链上下游配套企业同样也在加速恢复。

作为汽车零部件龙头企业以及重点产业链企业，12月5日，在位于渝北空港工业园区的南方英特生产车间里，各道工序生产线快速运转，工人们规范佩戴口罩，熟练地操作着机器，开足马力赶订单、忙生产。

自11月以来，南方英特有500余名一线工人、技术人员开启闭环生产模式，单日产量达2万多件。

“我们正在赶制一批长安汽车、长安福特、赛力斯汽车等企业的订单，目前生产的C211、S203、C281等产品日产量超2000套。”在重庆两江新区鱼复新城，凌云西南工业有限公司负责人说，为完成全年生产任务，公司于11月10日开始实施闭环生产，366名员工在生产线上火力全开，确保订单如期交付。

西南凌云车间一派繁忙

据重庆市经济信息委数据显示，11月11日至12月1日，重庆重点推动8家整车企业、800余家汽车零部件企业保持封闭生产。目前，全市汽车产业供应链体系总体稳定，累计帮助超过100家企业解决相关问题，员工返岗率80%。

重庆市经济信息委相关人士表示，下一步将加快推动汽车行业企业人员“应返尽返”，不断提高企业产量，支持整车达产满产。

上游新闻记者 严薇

编辑：杨虹

责编：吴金明

审核：冯飞

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