朔尔茨访华后，德国态度又变？中方回击德外长表态，指出3点问题

朔尔茨访华后，德国对华态度貌似又变了，一些德国政客反复警告德企要降低“对华依赖”，德国外长更是指责中国对其他国家施压，以攫取绝对利益，对此，中方回击德外长表态，指出3点问题。

众所周知，今年11月初，德国朔尔茨亲率12家德国知名企业组成的经济代表团赴华访问。在其访华前，朔尔茨曾明确指出，即便世界局势发生变化，中国仍是德国和欧洲重要的经贸伙伴，德国不想也不能与中国“脱钩”。访华期间，中国航空器材集团与欧洲空客公司还签署了总价值高达170亿美元的合同，中方要向空客采购140架客机。可以说，朔尔茨此次访华打破了数月以来流行于西方舆论圈的“对华脱钩”传言。然而，在朔尔茨结束访华后，德国国内依旧存在一些对华强硬的声音，特别是在对华政策方面，主要就是在“减少对华依赖”方面做文章。

据中国外交部网站消息，在11月28日的外交部例行记者会上，有记者提问时就指出，日前，德国外长贝尔伯克在一场活动上发表演讲时，称中国和沙特等富有的77国集团成员对其他国家施压，以攫取绝对利益。此外，在谈及所谓对等问题时，贝尔伯克又声称，外资企业无法在中国投资包括机场、港口、电网等在内的关键基础设施。另外，一些德国政客近来反复警告德企要降低所谓“对华依赖”。

对于贝尔伯克的这一番言论，中国外交部发言人赵立坚当场指出3点予以回击。赵立坚首先指出，中国并非77国集团成员，但作为最大的发展中国家，中国始终站在发展中国家一边，始终坚定维护发展中国家共同利益，为发展中国家发展提供力所能及的帮助，实现互利共赢，而不是像有些国家那样通过向发展中国家施压，攫取私利。紧接着，赵立坚表示，中国在机场、港口、电信等领域是开放的。例如全球最大的航运集团之一丹麦马士基，在中国大连、天津、青岛、上海、深圳等地都投资了码头。2012年还曾获得宁波港43亿元人民币项目25%的股份。另据中国信息通信研究院发布的外商投资电信企业发展态势报告，截至2020年6月，在华获得批准的外商投资电信企业共266家。从这一点不难看出，德国外长对中国的上述指责完全是站不住脚的。最后，对于一些德国政客所谓“对华依赖”问题，赵立坚直言强调，这是一个伪命题，因为合作从来都是互利的，依存从来都是相互的。

值得一提的是，除德国外长对中国的指责外，近期，德国外交部还公布了一份对华战略草案，内容长达59页，其中写到，德国因为在俄乌冲突中，减少对俄罗斯能源的依赖，付出了严重的代价，所以，之后德国会在经济成本可以负担的情况下，减少对中国的依赖。同时，该份对华战略草案还称，由于中俄关系越来越好，中国如何处理对俄关系，将会影响到之后中国与欧盟和德国之间的合作。

对于德国内部在朔尔茨访华后表露出的对华强硬态度，外界分析认为，有两种可能：其一，德国真的变脸了，这份对华战略草案针对中国目标明确，其“对华脱钩”意图也十分明显，之前就有媒体认为朔尔茨访华，是为中德“脱钩”争取更多的时间，这一点就和这项草案不谋而合；其二，这份草案会在朔尔茨访华后发表，其目的可能是为了让朔尔茨的访华成果功亏一篑，毕竟，就朔尔茨本身而言，他还是不愿和中国“脱钩”的。值得一提的是，该草案要想真正实施，还需要经过德国多个部门审核，并要得到府的认可。

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