武汉都市圈加速迈入“1小时通勤圈”

长江日报讯（通讯员张田滨 王鹃 记者高喜明）4月12日，在武汉黄陂伏东村、武大高速以西，由中铁十四局四公司承建的武汉都市圈环线高速公路北段最大枢纽互通开钻。

武汉都市圈环线高速是形成武汉都市圈“1小时通勤圈”的核心架构。其中，环线北段起于武汉市黄陂区，与孝汉应高速相接，途经黄冈市红安县，向东止于武汉市新洲区，顺接新港高速公路双柳长江大桥。项目全长66公里，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。

此次开工建设的为环线北段规模最大、投资最高、主线里程最长的枢纽互通——研子岗枢纽互通立交，该立交桥采用双环式变异苜蓿叶形式建设，主线与武大高速交叉，并实现与武大高速的快速转换。开钻的首根桩基选址位于互通的主线桥，桩基长22米，桩径2米，采用旋挖钻成孔。

目前，武汉都市圈环线北段多个标段已经开工。在武汉都市圈环线东段，新港高速双柳长江大桥已进入施工高峰期。截至目前，双柳长江大桥南岸上下游侧主塔第32节已浇筑完成。据项目施工方介绍，南主塔预计6月中旬可封顶。武汉都市圈环线西段孝汉应高速已经通车，南段的汉南长江大桥及接线工程（蔡甸段）也已开工建设。

武汉都市圈环线高速途经武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等地区，全长约360公里。分为东、南、西、北4个路线段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南长江大桥两座长江大桥。北段由武汉市黄陂区经黄冈市红安县接新洲区，东段由双柳长江大桥接鄂州市梁子湖区，南段由鄂州市梁子湖区接武汉市江夏区，西段由武汉市蔡甸区经孝感市汉川市、应城市、孝感城区后接武汉市黄陂区。

武汉都市圈环线画圆成圈后，将进一步优化湖北省高速公路路网体系结构，对推动武汉都市圈同城化发展和长江经济带、长江中游城市群协同发展具有重要意义。

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