宁德时代首席科学家吴凯候选中国工程院院士

8月31日，中国工程院网站发布公告，中国工程院2023年院士增选提名工作已经结束。

经中国工程院第八届主席团第六次会议审议，中国工程院党组审定，确认中国工程院2023年院士增选有效候选人655人。根据《中国工程院院士增选工作实施办法》的规定，将有效候选人名单予以公布。

名单显示，全球动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司的首席科学家吴凯成为机械与运载工程学部院士候选人。

公开资料显示，吴凯，1968年11月出生，中国国籍，无境外永久居留权，上海交通大学博士。1992年至1998年，任武汉理工大学讲师。1998年至2002年，任东莞新科磁电厂研发经理。2002年至2004年，任东莞新能源电子研发经理。2004年至2012年，任东莞新能源研发总监。

根据其目前担任兼职教授的中国矿业大学材料与物理学院的介绍，吴凯现为教授级高级工程师，宁德时代首席科学家、研发及市场联席总裁、上海未来能源研究院联席院长、江苏省产业教授（研究生导师类）。全国汽车标准化技术委员会委员，电动车辆分标委副主任委员。拥有逾20年电池技术研发及团队管理经验，“十二五”“十三五”“十四五”国家重点研发计划新能源汽车专项核心项目负责人，获授权国内专利76项、国际专利13项。入选福建省劳动模范，获中国汽车工业科学技术进步奖特等奖、中国汽车工程学会技术发明奖特等奖。

据材料与物理学院介绍，吴凯博士坚持以国家重大战略需求为导向，带领技术团队不断创新突破。成功量产了我国首款三元锂电池，实现了三元锂电池的国产化替代。研发并量产高安全、高能量密度、长寿命的锂离子动力电池，实现了对日韩企业的技术反超。创新性地提出了CTP高效成组技术，实现了“电芯-电池包”一体化集成，有效节省了非关键零部件的使用，推动电池包体积利用率实现跨越式提升。研发的第三代TCP技术——“麒麟电池”系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255 Wh/kg，可实现5分钟热启动及10分钟快充，达到整车1000公里续航。

在此之前的6月21日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称，宁德时代董事会已收到公司董事、副总经理吴凯先生的书面辞职报告。

公告将吴凯辞职的原因表述为：“为更加专注于公司新产品、新技术的研发工作，致力于新能源领域的开拓创新和技术引领，吴凯先生申请辞去公司董事、董事会战略委员会委员、副总经理职务。辞任后，吴凯先生仍继续担任公司首席科学家，同时将担任公司电化学储能技术国家工程研究中心主任。”

截至公告披露日，吴凯未直接持有宁德时代公司股票，其持有公司已授予但尚未行权的92861份股票期权及已授予但尚未归属的19899股限制性股票。

公告表示，吴凯辞去宁德时代董事、副总经理职务后，其在原定任期内(即2021年12月30日至 2024 年 12 月 29 日)和任期届满后六个月内将继续遵守《公司法》《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》《深圳证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》等相关法律法规、规范性文件的规定。

而在7月4日，欧洲专利局（The European Patent Office，EPO)宣布，凭借在锂离子电池安全方面的贡献，宁德时代首席科学家吴凯及其团队从600多名候选人中脱颖而出，荣获2023年欧洲发明家奖“非欧洲专利局成员国奖”类别大奖。

此外值得一提的是，此次一并成为中国工程院院士候选人的，还有现任比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长的廉玉波。

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