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国产车能成功吗?5.9秒破百还配空气悬挂,静态体验岚图梦想家EV

发布时间:2023-01-16 11:00:28胥珠影来源:

导读MPV市场这几年似乎呈现逐渐扩大的趋势,不少车企都相继进入这个领域,尤其是自主品牌,凭借在新能源领域的产业布局优势以及对国人口味相对...

MPV市场这几年似乎呈现逐渐扩大的趋势,不少车企都相继进入这个领域,尤其是自主品牌,凭借在新能源领域的产业布局优势以及对国人口味相对精准的把控,推出的MPV车型相对而言还是比较契合大家的需求。本期就给大家带来一台自主品牌MPV的多维度解读,这就是岚图梦想家(参数丨图片)EV。



目前在售的岚图梦想家EV分为标准续航和长续航版本可选择,并推出了私人定制版。本期就以定价48.99万的2022款 0碳版 梦+续航包(下文简称为梦想家EV)作为蓝本,聊聊这台车的具体产品力表现。



外观的设计上,车头部分,在黑色底色的封闭式中网上,采用了交错的银色纵式格栅造型,起到了不错的层次感点缀效果。车头顶部的大灯上沿是LED灯带,启动时除了日行灯会点亮,灯光沿着灯带也会点亮车标,给人较为不错的仪式感。大灯除了可以自动点亮之外,还有“伴我回家”功能,即熄火后仍然会持续亮一段时间,保证车主在夜间回家时的路面照明度。





侧面视角看,梦想家EV仍然是比较标准的MPV风格,造型相对方正,中后排配备了私密性更好的隐私玻璃。前后门的门把手做了连在一起的造型,轮毂密集但并不纤细,具备一定的力量感。车身尺寸长宽高分别为5315/1985/1800mm,轴距为3200mm,定位中大型MPV。前后轮规格一致,均为255/50 R20,使用了性能相对不错的马牌轮胎。





车内,三块屏幕的无界贯通式布局在彰显科技感这方面有不错表现。液晶仪表盘和液晶中控屏幕以及副驾驶娱乐屏幕均为12.3英寸,配备了当前市场上比较顶尖的高通骁龙8155车规级芯片,并支持L2级辅助驾驶系统。车内还有大面积的皮质材料覆盖,氛围灯,中控屏幕下方增加了岚图车标标识,再往下的控制区采用了全触控操作。





在乘坐舒适度上,作为一台MPV车型,岚图梦想家EV拥有3米2的轴距,也因此有着较为宽裕的布局空间。车内采用2+2+3的座椅布局方式,中间为两座独立的航空座椅,配备了腿托和腰部支撑调节,有加热、通风以及按摩功能。皮质座椅获得了婴儿级生态纺织品认证,家里有小孩的车主也基本上不用太担心座椅材质对皮肤的影响。





整车基于ESSA原生智能电动架构进行开发,拥有70%高强度钢以及超过23%的热成型钢,车身刚性表现相对不错。前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬挂,并配备了前后空气悬挂并支持悬挂调节。在机械结构上,也有一定保障。





岚海动力的高性能电机,采用前置+后置电机布局方式,并组成了电动四驱驱动,前后电机分别都是160kW,电机总功率为320kW(435Ps),峰值扭矩为620N·m,能实现5.9秒完成0-100km时速加速。搭载了108.7kWh的三元锂电池,并支持快充和慢充,快充1小时能达到80%电量,慢充则需要13小时充满。纯电续航605km,满足中短途通勤还是没问题的。



总体而言,岚图梦想家EV这台车作为MPV车型,在MPV比较重要的舒适度、乘坐体验方面,还是有较为不错的表现。其余部分,在车身刚性、动力、以及颜值方面,也在及格线以上。当然,更多还是需要自己去线下实际试驾体验,MPV这类车型相对而言更看重用户主观上的乘坐感受,这是很难通过语言传递的。你们认为这台车怎么样呢?

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