东北人记忆中的独轮车，是上个世纪农村最重要的工具

“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的！”吉林省摄影家赵春江说他隐约记得，这句话是一位经历了无数场战役的老兵说的，“说的是百姓推着小车支援前线。”

赵春江说，在吉林省现在的通化、白山地区，三下江南四保临江等解放东北的战争中，在浩浩荡荡支援前线的民工队伍中，就出现了马车、牛车和这种独轮车。

独轮车在东北人的记忆中，总是和粮食联系在一起的。

粮食的种、收、储、用中，种是种地，收是收割，储是储藏，用是消费。其中，储藏主要有民储和国储。在上个世纪80年代以前，民储又分两种，农村人秋收之后，生产队把粮食分到家里自己储藏，一年人均300斤左右；城里居民到粮店去按月买粮。国储就是国有粮库。粮库的粮食来自哪里，就是农民交的公粮。赵春江说：“交公粮，在80年代以前，是一个十分高尚的名词，是农民对国家负有的义务和责任。在上个世纪，农民交公粮，多是马车、牛车、手推车和我拍摄的这种独轮车。”

交公粮，是一件十分辛苦的差事。天不亮就要上路了，到了地方还要排着长队验等级。天寒地冻，手脚冻得像猫咬的一样。但推着小车走在交公粮的路上，却又是自豪的。

吉林日报社出品

策划：姜忠孝

摄影：赵春江

编辑：马贺

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