一路开新局③ - 苏州：从1列到500列，中欧班列打造贸易新“丝路”

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现代快报讯（记者 刘伟娟）从 1 列到 500 列，从苏州到中欧、中俄、中亚、东盟 ……2022 年，苏州中欧班列运行了整整 10 年，这条横跨亚欧大陆班列正在打造万里贸易新"丝路"。如今，苏州中欧班列出口单箱货值长期居全国首位，本地货源接近一半，省内货源超过七成，为苏州本地及区域社会经济高质量发展作出了巨大贡献。

△俯瞰中欧班列吊装现场

开行新通道推出定制班列，10 年运行一直走在创新前列

回首十年前，2012 年 11 月，苏州首次开行"苏满欧"国际铁路货运班列，由此成为江苏省最早、全国第三座开行中欧班列的城市。

"在 2012 年至 2022 年的十年里，苏州中欧班列年运输量实现了从 1 列到 500 列的跨越。"苏州市国际班列货运有限公司副总经理陆英志介绍说，十年来，苏州中欧班列班次、线路不断拓展，已由"苏满欧"单线逐步拓展中欧、中俄、中亚、东盟多线双向发展。

△中欧班列—苏州自贸区专列顺利开行

据悉，目前苏州已经开行了"苏州—波兰""苏州—德国""苏州—俄罗斯""苏州—芬兰"等多条国际班列线路，已初步形成集中欧、中亚、中俄进出口班列为一体的国际铁路货运体系，在服务"一带一路"、长三角一体化发展、苏州自贸片区建设等方面发挥了积极作用。

提及苏州中欧班列，陆英志满心自豪。他说，苏州一直定位于市场化运作，以客户需求为导向 10 年来持续良好运行。2015 年，针对长三角地区对俄罗斯贸易需求量大的情况，苏州开行中国到俄罗斯莫斯科专列，很好地满足了客户的需求。"因为传统海运、海铁联运时效长，要 50 天到 60 天左右，中欧班列苏州至莫斯科的班列最快时效 9 天。"

"2016 年，我们为三星提供过定制化班列，将产品通过中欧班列由满洲里直接运送到匈牙利的布达佩斯，大大降低了运输的时间和成本。如果走海运的话，还需要卡车转运，欧洲卡车运输费是非常高的，而通过中欧班列可以直达货物的腹地。"陆志英说。

面对复杂的国际国内形势，2022 年苏州市班列公司还先后开行了苏州—万象、苏州—米兰的新通道、新线路，极大程度上丰富苏州班列产品的多样性，助力沿线国家互联互通、合作共赢。今年 1-11 月，苏州中欧班列预计开行进出口班列 357 列（折算列 439 列）、货值 18.79 亿美元，同比班列数增长 2.88%，货重增长 35.58%。截至目前，苏州中欧班列已累计发运进出口班列超过 2000 列。

△中老铁路（苏州——万象）国际货运列车首发

智慧海关赋能中欧班列"秒通秒放"

十年运行，苏州中欧班列通过跨部门协作和智慧技术，不断优化提升运行效率。

"近年来，欧洲对苏州制造的需求持续增加。为了减少货物在口岸等待时间，在苏州海关帮助下，我们加大了出口转关比例，有效保证了货物的运输总时长。"苏州市优吉通国际物流有限公司总经理张奇麟表示，苏州中欧班列还开通了"铁路快通模式"，即通过铁路舱单电子数据实现对班列货物的物流监管，到达出境口岸后无需另行申报或办理转关手续，即可快速出境，确保中欧班列在口岸高效通行，单箱成本节约 200 元以上。"

为保障中欧班列（苏州）平稳有序开行，苏州海关深入推进"智慧海关"建设，开通"铁路快速通关"模式，在无纸化报关的基础上开展"不见面查验"，尽量缩短通关时长。

苏州海关驻虎丘办事处监管二科副科长张朋飞说，他们监管二科入驻江苏（苏州）国际铁路物流中心后，开展了中欧 ( 苏州）班列通关、查检、场所监管全流程监管工作，并将监管服务前置，缩短中欧班列整体运行时长 1 天。

"同时积极应用科技手段，实现三个自动（运抵报告自动触发、报关单自动放行、转关单自动审核），提升现场监管效能，实现班列的‘秒通关’‘秒放行’，为稳链保链发挥积极作用。"张朋飞告诉记者。

△苏州海关关员查验出口防疫物资

探索"中欧班列 + 跨境电商"模式，促外贸新业态发展

监管查验、货物储存、集拼、装卸 …… 近日，苏州高新区综合保税区内，一辆装着价值 43.75 万元装饰膜的集装箱货车完成申报，并经苏州海关驻虎丘办事处监管放行，驶向江苏（苏州）国际铁路物流中心搭乘中欧班列发往欧洲，这是苏州首票"跨境电商特殊区域出口"海外仓零售（1210）业务，意味着跨境电商"1210 出口"模式正式在苏州落地。

苏州国际班列货运有限公司总经理张帆介绍，"1210 出口"模式下，跨境电商出口企业可以依托综合保税区"分拨集拼、临时仓储、国际运输"等保税物流优势，将出口货物分批备货至综合保税区，由海关对其实行账册管理，在区内仓库完成分拣、包装、理货，形成"综保区前置仓 + 中欧班列 + 海外仓"联运模式，将大大提高跨境电商出口在物流成本、时效、手续方面的竞争力。

近年来，"中欧班列 + 跨境电商"模式为苏州跨境货物高效流转、预防订单流失等方面起到积极作用。2022 年 1 月至 10 月，通过中欧班列发运的跨境电子商务出口值约 1.36 亿元人民币，同比增长 32%。

苏州跨境电子商务协会会长程欣介绍说，苏州婚纱产业集聚，早期跨境电商企业通过亚马逊等第三方平台销售，通过邮政、专线物流、商业快递等形式发运。"后来海运等通道受阻，我们想到苏州中欧班列也是重要的国际货运通道，便积极对接，有效地帮助企业解决了出海物流通道的问题。"程欣说。跨境电商对时效要求比较高，中欧班列发运到俄罗斯，顾客 13 天就能拿到产品。

目前，苏州跨境电子商务协会已经发展 153 家会员单位，其中 70% 的会员单位通过第三方平台、社交平台、搜索引擎等多渠道拓展海外跨境贸易市场。程欣说："协会积极服务企业，依托中欧班列，在商务、海关、税务等相关部门的支持下，探索了‘中欧班列 + ’的多种模式，包括‘中欧班列 + 跨境电商 B2C ’‘中欧班列 + 跨境电商 B2B 直接出口’等，有力地帮助企业降本增效，推进贸易高质量发展，培育国际经济合作和竞争新优势。"

（苏州海关供图）

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