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本田雅阁好还是丰田凯美瑞好?(丰田凯美瑞与本田雅阁哪个好)

发布时间:2022-08-28 21:18:59翁朋香来源:

导读您好,蔡蔡就为大家解答关于本田雅阁好还是丰田凯美瑞好?,丰田凯美瑞与本田雅阁哪个好相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、...

您好,蔡蔡就为大家解答关于本田雅阁好还是丰田凯美瑞好?,丰田凯美瑞与本田雅阁哪个好相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、第八代雅阁好。

2、第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的,从外观看,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。

3、一体化梯形大灯,弧线从车头掠到侧面。

4、侧面强调楔形设计。

5、厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼。

6、车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。

7、车身使用高强度钢材在新车型上所占比例已经达到了48%,车身撞击力道的吸收控制得很好,利用车体结构溃缩,吸收大部份的撞击力道。

8、整车重心有所降低。

9、车身整体感觉浑然一体,比上一代感觉更豪华,不过稍有些臃肿。

10、雅阁2.4EX售价22.98万元。

11、 第八代雅阁轿车车长超过4.9米,轴距达到2800mm,车身尺寸接近大型轿车(美国环保局(EPA)要把它从“中型”晋升为“大型”)。

12、几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;加大的轴距腾出了非常充裕的后座腿部空间。

13、 第八代雅阁配备了2.0升、2.4升和3.5升三款发动机,是在上一代的基础上进行改进。

14、为i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制发动机,相对于上代发动机,它可通过ecu电脑控制进气门的开启关闭,使发动机的作功保持最佳状态。

15、最主要的是,它可以在2500转及5500转的区域内持续提供80%以上的扭矩,这可是关键性的提升,这使i—vtec发动机可在2500—5500转区域内都有爽利的加速反应。

16、 第八代雅阁的5前速自动变速器与发动机的匹配也相当完善,一挡进二挡基本上在4000转左右,二进三在5500转左右完成,此时时速已近120公里,整个过程中没有进挡冲击。

17、空挡加油时,发动机在5000转时电脑控制系统自动截油。

18、 第八代雅阁采用了前双横臂,后多连杆独立悬挂,与传统的麦迪弗逊式悬挂相比,优点是对车轮的循迹控制准确,增加了转弯时的稳定性,缺点是行程不如后者长,在减震方面失分一些。

19、 在测试第八代雅阁的悬挂表现时,分别以50公里及60公里的时速绕桩,感觉在60公里时车体侧倾较明显,50公里时侧倾量较小,车胎始终保持着高度的贴地性与循迹性,没有出现响胎。

20、以40公里的时速原地打圈,车体侧倾明显,但车体扎实。

21、不过,在经过一些凹凸路面时,新雅阁的减震设定比较硬朗,震动回复很快,但欠柔和。

22、刹车方面,新雅阁采用了前后盘式制动器,在前轮上采用了15英寸通风盘式制动器,将ABS及VSA作为标准配置。

23、方向盘的总回转圈数减少到了不足2.6圈,采用了VGR可变速比转向技术。

24、可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;8方向电动调节的驾驶席座椅;4方向电动调节的前排乘客座椅。

本文就讲到这里,希望大家会喜欢。

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