奇瑞2023年混动产品规划 含瑞虎9/TJ-1

[爱卡汽车 行业资讯 原创]

动力系统一直是被称为“理工男”的奇瑞汽车多年来积累的技术优势，近日一张资料图曝光了奇瑞最新的产品规划，奇瑞汽车将于2023年底推出艾瑞泽8（参数丨图片） PHEV、TJ-1 PHEV、瑞虎9 PHEV三款车型，均搭载第三代混动系统。而根据结合此前消息来看，奇瑞将于2022上海车展上发布第三代混动技术，届时新技术发布后将由TJ-1、艾瑞泽8、瑞虎9这三款新车率先搭载。

具体来看，由于艾瑞泽8燃油版已经推出，因此艾瑞泽8 PHEV的看点主要在动力系统方面，新车配备第三代混动系统，纯电续航里程超100km，综合续航1300km。在WLTC工况下，馈电油耗4L/100km。

瑞虎9燃油版官图

瑞虎9 PHEV匹配了第三代混动系统，配备8155芯片、5G座舱、24.6英寸曲面屏、AR-HUD增强实景导航的抬头显示器、CDC悬挂、L2.9自动驾驶、代客泊车、线控刹车系统等。新车的纯电续航里程超150km，综合续航1300km，馈电油耗5L/100km。

奇瑞TJ-1是奇瑞今年即将推出的一款新车，车身尺寸也是首次曝光，PHEV版本的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2675mm。在动力方面，奇瑞TJ-1 PHEV与艾瑞泽8 PHEV完全一致，由于自身重量方面可能偏大，因此馈电油耗为4.5L/100km，综合续航里程1200km。

编辑观点：随着电气化时代的不断深入，越来越多的厂商将目光瞄向了插电混动车型市场，插电混动车型比燃油车用车成本低，既可以通过外接电源来降低用车成本，又可以通过燃油解决里程焦虑。对于手握新能源指标的朋友们来说，或许在现阶段，插电混动版车型确实是一个非常不错的选择。

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