“有料”的合创A06正式上市，品牌力是否会拖后腿？

12月3日，合创汽车首款轿跑车型合创A06正式上市，并在广州、杭州两地同步开启首批车主交付。合创A06共发布了3个版本：550A、630C以及四驱PERFORMANCE，售价分别为17.98万元、19.98万元以及26.98万元。

作为合创首款纯电智能轿跑，合创A06采用了全新矢量美学设计理念，“刀锋剑面”的前脸设计，运动宽体尾部和贯穿式尾灯与前脸呼应，共同描摹出“水滴风暴”流线造型。新车拥有4965mm的车长和2850mm超长轴距，车内纵向和垂向空间分别扩展至1841mm和1243mm，搭配1.7㎡的低辐射全景天幕，使车辆的宽适空间得到进一步利用。

H-VIP2.0智驾互联系统首次应用在A06上。H-VIP代表了合创全场景车域生态聚合与智能化相融合，涵盖合创智能语音交互、视觉语音增强引擎、智能辅助驾驶、SPA智能泊车系统等智驾互联功能。基于H-VIP2.0，合创A06全系搭载的高通8155芯片，配合全新自研的车机系统HI-OS，能实现3秒极速开机。

基于强大算力，合创A06还具备视线唤醒、唇动识别、手势控制等多种智能黑科技。此外，合创A06配备L2.5+级别的智能驾驶辅助系统，拥有12项主动安全辅助功能，能实现0到200米的全域感知覆盖，精准识别路面障碍物。

作为首款基于H-GEA合创全球纯电架构打造的车型，合创A06创新性地使用“环环相扣”极致安全车身结构。电池安全方面，合创A06标配陶瓷耐热电池，搭载合创自研的BMS智能电池管理系统，以及全面升级的高精度SOX估计算法与安全防护技术，能够实现24h全天候智能安全监控。

在新上市的三个版本中，合创A06 550A版本，CLTC标准续航里程达550km；630C版本CLTC标准续航里程高达630km，搭载容量为71kW.h的三元锂电池包，最大功率160kW电机；四驱PERFORMANCE版搭载前后双电机，最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534N.m，百公里加速只需要3.7秒，预计明年交付。

目前，国内新能源车的发展速度已经超出预想，20万元价格区间的众多自主品牌新能源车型，“内卷”也比人们想像中来得快。像深蓝SL03、比亚迪海豹、零跑C01及至现在上市的合创A06，都緾斗在一起。具体到合创A06，该车在价格上比起同级竞争对手略占优势，而人们比较关心的智能驾驶系统、智能交互系统方面，合创A06表现也不落下风，乘坐空间更成为一大亮点。但是，在普通消费者心目中，其品牌存在感稍低也是不争的事实。毕竟，这个价位的车型，对品牌是否认同，是相当一部分潜在车主作出取舍的重要因素。

出品：南都汽车新车辣评榜

本期车评人：南都·湾财社记者梁罗喆

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