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库存车怎么了不好吗(库存车有什么不好的地方)
发布时间:2022-08-27 20:48:19戚武腾来源:
您好,蔡蔡就为大家解答关于库存车怎么了不好吗,库存车有什么不好的地方相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。
2、由于作为一种商品,汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高,同时占用经销商大量资金,因此,经销商一般不允许商品车库存较长时间。
3、但由于种种原因,市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。
4、最夸张的库存车,库存时间甚至长达数年之久!按照正确的做法,这些库存车应该每隔一段时间进行清洁保养以及电瓶充电等工作,但事实上,很少有经销商会那么干,只有在将车辆交付客户之前才会对其进行最基本的清洁工作。
5、库存时间越久,经销商成本压力越大,而车型也越落伍,这就使得库存车往往是市场上价格跳水的先锋。
6、“长年停驶最伤车”。
7、对于买回家后的车,如果长时间不开,对车况的影响远超天天上路,这是有共识的。
8、其实,对于还没卖出去的商品车,这句话也适用。
9、多个月甚至数年的库存,电瓶在放电,各种油液在老化,轮胎等部件由于长期与地面固定接触,也势必造成失圆。
10、这还是指停于室内停车场的库存车,事实上,大多数的车辆都库存于室外,暴晒加速了车辆的漆面和橡胶密封条的早衰,雨淋可能造成电子元器件的受潮,风尘堵塞了车辆的各种散热装置和排水孔,而高密度的库存,甚至可能造成车辆的车身擦碰。
11、但库存车就一定不靠谱么?那倒也未必。
12、首先便要看经销商的仓储条件,如果车辆停放在干净的室内,那么无论烈日暴雨,或是沙尘土石,对车辆造成的影响便可以忽略不计了。
13、其次是看经销商的库存方式,如果经销商能按照正确的方式对待库存车,也就是说,周期性的发动车辆,让油液流动;防止电瓶过度放电,定期给电瓶充电;为了不让轮胎老化,时常移动车辆。
14、如果能做到这些的话,那么即使库存一年以上,车况也不至于有明显变化。
15、最后还是得看车辆本身。
16、如果是一款质量较差的廉价车型,车辆性能下降很快,即使仓储条件好,车况都不会乐观;但如果是一款质量卓越的高级车,即使库存条件一般,但凭借着耐用的性能,只要交车前修整一番,人们也未必能分辨出它就是辆库存车。
本文就讲到这里,希望大家会喜欢。
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