将重塑奥斯汀的顶级项目

近二十年来，奥斯汀的受欢迎程度和随后的扩张一直在获得动力，推动了整个地铁的大型项目的建设。奥斯汀市中心联盟发言人告诉商业地产，凭借多元化的劳动力、蓬勃发展的住房市场和正在进行的几个主要基础设施项目，地铁很可能会继续保持其作为就业创造者和求职者以及学生和创新者的全球目的地的地位行政。

从大规模的混合用途开发到基础设施改善，下面列出了一些值得注意的项目，这些项目有望在未来几年改变奥斯汀。这些企业都对可持续性、经济适用房和流动性以及提高人们的福祉和生活质量做出了坚定的承诺。

1. 德克萨斯州议会大厦

德克萨斯州设施委员会耗资近 9 亿美元的综合设施正在顺利进行中，并在奥斯汀市中心的四个街区内初具规模。该标志性项目借鉴 2016 年的总体规划，重新构想了将所有国家机构集中在一起的国会大厦综合体。建成后，这些建筑预计每年可为纳税人节省 2500 万美元的租赁费用。

两期庞大的开发项目将包括四栋总面积约 150 万平方英尺的新建筑、地下停车场和一个 3 英亩的步行街。耗资 5.81 亿美元的第一期工程于 年年中破土动工，其中包括位于国会大道 1801 号的 603,000 平方英尺的乔治 HW 布什大楼和占地 416,000 平方英尺的国会大道 1601 号设施。第一阶段将于 2022 年交付。

第二阶段批准了 3.137 亿美元，预计将于 2022 年底开始建设，并于 2025 年完工，其中包括另一对办公楼和购物中心的扩建部分。

主要的公用事业搬迁工作，例如清理和升级 18th 和 San Jacinto 的 Waller Creek 入口，以及设计为再生水就绪的灌溉/供水线，只是该地区基础设施改进的几个例子。

“我们还与奥斯汀市和德克萨斯州保护委员会合作，将场地的单向街道改造成双向街道，并计划在不同地点建立 B 自行车站，”TFC 项目经理查维斯王子告诉CPE。

此外，该项目将纳入共享车辆、拼车和电动汽车充电站的激励措施，以及楼宇自动化设计的多种策略。Chavis 指出，该项目的第一阶段包括超过 900 卡尺英寸的新树木，可持续建筑材料和通过创新施工方法最大限度地减少浪费，旨在改善员工、游客和居民的健康和生活质量。

2. 项目对接

Austin Transit Partnership 耗资 71 亿美元的公共交通扩建计划在 11 月的选举中获得批准，计划包括一个新的铁路系统、扩大的巴士服务、一条市中心的交通隧道和整个地区的 9 个新的停车换乘设施。该计划背后的组织是首都大都会交通管理局和奥斯汀市之间的合作伙伴关系，将从财产税、首都地铁基金和联邦赠款收入中获得资金。

“该计划是帮助缓解交通拥堵、减少空气污染以及加强我们社区的联系和公平机会的机会，”首都地铁发言人告诉CPE。据交通称，在 之前，约有 74% 的奥斯汀人独自开车上班。

“零排放公交车队是主要目标，Capital Metro 致力于使用创新技术来创建更高效​​、更安静和可持续的交通系统。… 通过用更少的车辆运送更多的人，公共交通可以减少温室气体排放。对于公交车来说，比私家车减少了 33% 以上，”发言人补充说。

Project Connect 的初始投资计划包括 27 英里的铁路服务和 31 个车站，其中包括 3 亿美元的抗流离失所投资，旨在在新的交通走廊沿线建造和保护经济适用房。据 Capital Metro 称，每花费 10 亿美元，将支持大约 21,800 个工作岗位。

“预计我们地区的人口将在不到 20 年的时间内翻一番。通过两条新的轻轨线路、增强型通勤铁路和多条地铁快速巴士，Project Connect 将能够更有效地运送更多人，”奥斯汀商会发言人说。

首都地铁发言人证实，交付速度更快的项目，例如 MetroRapid 路线，最快将于今年开始建设，并补充说，该团队正在推进橙线和蓝线、欢乐谷和世博会的环境和工程工作MetroRapid 路线，以及红线沿线的 McKalla 站。

奥斯汀市中心联盟发言人表示，Project Connect 预计还将改善机场通道，从长远来看对会议和酒店收入产生积极影响，并促进该地区未来的增长，该地区目前受到道路和火车站容量的限制。

3. 东村

这座占地 425 英亩的多功能开发项目在奥斯汀的东北技术走廊初具规模，将设有办公和零售空间、住宅、餐厅、酒店、杂货店和电影院。由 Reger Holdings 和 KB Home 合作开发的东村还将包括各种开放空间和公共区域，用于聚会和活动。

KB Home 发言人 Cara Kane 解释说：“一条广阔的绿化带将混合用途的商业和多户家庭与单一家庭分开，并有一个相互连接的步道系统。凯恩补充说，该项目是“连接居民的城市主义者梦想的发展”，在步行零售和娱乐选择中提供了生活方式的混合。

Kane 说，East Village 的独户住宅将获得能源之星认证，配备高性能通风系统、低或零 VOC 产品以及其他符合 EPA 室内空气标准的功能。此外，东村将纳入电动汽车充电专用电路。

该项目建在 Parmer Lane 附近，靠近奥斯汀的主要雇主三星，该位置可确保轻松前往 35 号州际公路和 130 号收费公路，而后者又可通往奥斯汀最新的雇主之一特斯拉。

4. 滑铁卢绿道

滑铁卢保护协会正在振兴奥斯汀市中心最大的绿地，滑铁卢绿道计划于今年夏天晚些时候开放。保护协会的使命是将以前破败的沃勒溪恢复到一个繁荣、多样化的公园生态系统。

滑铁卢绿道社区参与和政府关系总监梅丽莎·阿亚拉 (Melissa Ayala) 说，在整个期间，该项目的工作一直在推进。她解释说，该项目包括 11 英亩的绿地、1.5 英里的小径、“令人惊叹的希尔乡村花园、穆迪圆形剧场以及更多值得探索的地方”。该公园还将成为文化、娱乐和艺术的枢纽。

“一旦完成，35 英亩的相连绿地——从 15 街沿着市中心东部边缘蜿蜒到伯德夫人湖——将成为一系列自然和文化目的地的所在地，”奥斯汀市中心联盟代表补充道。

阿亚拉指出，滑铁卢绿道具有高度可持续的特点，包括三个雨水花园，由一个蓄水池提供，该蓄水池在主要表演舞台前收集地下水。其他元素包括四个绿色屋顶;18,000 立方码的工程土壤、约 500 棵树和几棵遗产树的搬迁;从沃勒溪抽水的灌溉系统;以及来自 170 个不同物种的 62,000 种新植物。

“振兴该地区并支持包括红河文化区在内的当地娱乐业的复苏，可为周边企业提供经济救济，创造当地就业机会，并为更公平的奥斯汀铺平道路，”阿亚拉指出。

5. 速度

最初被称为 Velocity Crossing，这个占地 390 英亩的混合用途开发项目正在奥斯汀东南部的 71 号和 130 号高速公路的交汇处成型，距离特斯拉的德克萨斯超级工厂不到 5 分钟车程。该项目的内部道路系统由 Marketplace Real Estate Group 和 Presidium 的合资企业开发。

700 万平方英尺的开发项目将包括 2,683 个多户住宅单元、290 万平方英尺的办公空间和 585,000 平方英尺的灵活/工业和创意办公空间，以及 310,000 平方英尺的零售、餐厅、电影院和三个酒店空间。Velocity 还将在洋葱溪沿岸设有一个占地 42 英亩的公园。

Presidium 混合用途/总体规划开发总裁马克·布尔马什 (Mark Bulmash) 说：“所做的最重要的事情是验证了我们拥有如此多的开放空间和进入特拉维斯县更大的步道系统的决定。”

Presidium 预计今年将破土动工，这是一座拥有 295 个单元的住宅楼。Velocity 将由一家 HEB 杂货店和一家 Chanel-Capsum 化妆品工厂提供支持。

“社区一直支持的关键原因是预期会带来巨大的公共利益，”布尔马什说，估计各种雇主的经济影响达“数亿美元”。

6. 河滨公园

另一个 Presidium 企业，这次与 Partners Group 合作，River Park 的总体规划也进行了改造。Presidium 开发总监 Michal Pino 澄清说，通过分区过程的所有 97 英亩土地，以及合作伙伴也拥有的相邻 12 英亩 Parke Green 零售中心，都是总体规划的一部分。

总体规划包括超过 30 英亩的公共开放空间、公园和通往格雷罗公园的城市步道。计划要求大量公共场所和互连的基础设施元素。

“在过去的 15 年中，奥斯汀市的各项举措已经阐明了这一愿景，例如东河滨走廊调节计划、想象奥斯汀，以及最近通过的 Project Connect，它将运行首都地铁的蓝线沿东河滨大道的轻轨。这条线路将通过一个多式联运车站连接市区和机场，该车站位于河滨公园门口的东河滨和宜人谷的交汇处，”皮诺说。

完成多阶段开发预计需要 10 到 20 年时间，预计工程将从项目东南部的 15 英亩土地开始。River Park 计划包括约 1000 万平方英尺的办公、零售、酒店、娱乐和住宅空间。此外，该合作伙伴关系还致力于打造一个拥有 400 多个单位的经济适用房平台，全面建成——“这是奥斯汀城市核心私人开发项目中最大的此类承诺，”皮诺说。

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