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奥斯汀已经开始加速到全速了

发布时间:2021-07-22 09:12:47来源:

导读 在过去的 20 年里,奥斯汀的经济一直在稳步增长。地铁多元化的劳动力,加上其友好的商业环境,使其成为吸引逃离高成本州的公司的磁铁。此

在过去的 20 年里,奥斯汀的经济一直在稳步增长。地铁多元化的劳动力,加上其友好的商业环境,使其成为吸引逃离高成本州的公司的磁铁。此外,2020 年底通过的“项目连接”提案——一项耗资 71 亿美元的计划,旨在解决当地公共交通系统的问题——连同几个大型混合用途项目,必将成为进一步增长、转型的催化剂。将地铁变成一个现代化、交通便利且适合步行的城市。

奥斯汀正在形成的最大项目之一是 Velocity,它由 Marketplace Real Estate Group 和 Presidium 共同开发,位于 71 号和 130 号高速公路的交汇处。 Marketplace 最初于 2014 年收购了这块 390 英亩的土地,但将部分土地出售给了HEB 于 2016 年。另一部分于 2018 年出售,现在为法国化妆品制造商 Chanel-Capsum 提供 126,000 平方英尺的制造和分销设施。

建筑和规划公司 Sasaki 将该项目剩余的 314 英亩重新设计为一个大型混合用途项目,该项目的开发面积约为 700 万平方英尺,包括:

3,000 个多户单元;

290万平方英尺的办公空间;

585,000 平方英尺的灵活工业和创意办公室;

310,000 平方英尺的商业用途,用于零售、餐厅和娱乐,以及三个招待场所;

以及洋葱溪沿岸 42 英亩的公共公园和众多开放空间。

Presidium 混合用途/总体规划开发总裁 Mark Bulmash 透露了有关 Velocity 的详细信息以及该项目将如何影响奥斯汀的这一地区,奥斯汀也在为特斯拉超级工厂的到来做准备。

哪些功能使 Velocity 脱颖而出?

Bulmash :真是个好问题!该项目将成为奥斯汀地区为数不多的步行总体规划项目之一,该项目将继续发展以满足社区需求。此外,该项目靠近特斯拉、规模、用途组合、我们权利的灵活性和周到的开放空间使 Velocity 与其他项目区分开来。

此外,该场地还位于联邦指定的机会区、奥斯汀市的理想开发区以及三重自由港区,该区可免除企业对在 175 天内离开该州的库存征税。这三重因素使其成为主要企业定位的最引人注目的网站之一。

请列出项目完成后将为该地区带来的一些好处。

Bulmash :首先,东南奥斯汀并没有真正的中央聚会场所,如果您愿意的话,“就在那里”。

其次,社区缺乏工作和经济活动。毫无疑问,特斯拉将推动该地区的经济活动,我们将准备好容纳各种办公和灵活的建筑,以满足预期的需求。

第三,东奥斯汀的许多地方,当然还有我们场地周围的地区,都被认为是“食物沙漠”,那里缺乏优质的新鲜食物。这个社区一直表达了对 HEB 的持续渴望,杂货商在原来的 390 英亩内购买了 17.2 英亩的土地,并计划在未指定的未来日期开设一家商店。但是这个过程从站点分析和获取开始,这部分已经完成。

最后,社区渴望使用我们将创建的公园和小径以各种方式享受户外休闲。

特斯拉宣布在如此接近 Velocity 的地方建造德克萨斯超级工厂对您的项目有何影响?

Bulmash:虽然它没有改变我们网站的愿景或计划的组件,但人们的兴趣立即上升。虽然我们在我们的权利允许方面具有灵活性,并可能考虑为最终用户量身定制这些权利,但我们将坚持我们的愿景,并坚持开放空间和连通性。我们对当地社区做出了承诺,并有意兑现他们。

大流行在多大程度上干扰了您的计划?

Bulmash :考虑到我们项目的时间安排,我们在这方面非常幸运。我们一直专注于现场工作并获得特定的现场计划批准,即多户家庭项目以及剩余的 314 英亩。这是在此期间能够向前推进的工作。

大流行还使我们能够更深入地考虑所有组成部分,因为我们预计整个行业都会发生变化,以应对大流行。我们认为步行性、阴凉的开放空间、更好的气流和非接触式技术等属性的重要性将增加,我们的设计可以满足这些需求。

标签:奥斯汀

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